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    發布者：管理員 
                		發布時間：2015/3/5閱讀：859次 
					
    
				
    
			
    	
					
					
              機械工廠最常用的就是這個不銹鋼洛氏硬度。特別是熱處理后的零件的硬度試驗，一般都是進行洛氏硬度試驗。不銹鋼洛氏硬度試驗法被廣泛使用，其原因就是它的方法簡單。不論是布氏硬度還是維氏硬度，其試驗方法都需要測量用壓頭壓出的凹坑的直徑和對角線長度，這很麻煩。 而洛氏硬度試驗法，用壓頭壓出凹坑雖然與之相同，但只需要通過凹坑的深度就可以判斷硬度值。所以，試驗機可以直接顯示出凹坑的尺寸，而不需要進行測量，只需要用壓頭壓的試驗動作，就可以得到硬度值。 以JIS測定的洛氏硬度：先用基準載荷壓，然后用主載荷壓，之后再恢復到基準載荷時，依據前后兩次基準載荷下的凹坑的深度差計算出的值就是洛氏硬度。洛氏硬度試驗所使用的壓頭，有直徑為1.588mm的球壓頭（鋼球或超硬合金球）和金剛石壓頭（頂角為120°的圓錐）。 這兩種壓頭需要分開使用。因為主載荷多種多樣，所以，壓頭和主載荷的組合也是多種多樣。根據不同的組合，分為A、B、C...。常用的是洛氏硬度C。它的試驗標準為：使用金剛石壓頭，基準載荷為10Kgf,主載荷為150Kgf（注：1Kgf = 9.80665 N ）。熱處理后的工具類等零件基本上用這個標準進行試驗。用HrC表示，其上限為70左右。HrC的150Kgf主載荷不能用于薄板的硬度試驗。對薄鋼板或進行淬火、滲碳、滲氮等表面硬化層進行硬度試驗時，應減小載荷，使用100Kgf（HrD) 或 60Kgf （HrA）主載荷。 使用1/16in球壓頭，100Kgf主載荷，這個標準就是HrB。如同布氏硬度試驗中，把球頭的直徑由10mm變為1.588mm，把載荷由3000Kgf變為1000Kgf。一般適用于較軟零件的硬度試驗。硬的用HrA、HrC、HrD，軟的用HrB銜接的較好。而在標準A、C、D中D是不常用的，可能是用A就足夠的緣故吧。 還有使用HrB的壓頭，主載荷用15Kgf、30Kgf、45Kgf，基礎載荷相應下調為3Kgf，對柔軟材料進行試驗的方法也叫做T硬度試驗，主載荷為15Kgf時表示為Hr15T。相反，使用HrA的壓頭，把主載荷下調與T硬度試驗法相同，用于硬薄板類的硬度試驗，叫做N硬度試驗法。http://www.3dfightclub.com
    
						
	
	
			  
        
    
        
    
        
    
        
    
    
    
    

    
    
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